閔行附近的駕校分享考駕照時倒車入庫的難點和應(yīng)對技巧有哪些

      駕考新規(guī)實施后，倒車入庫更加讓人又愛又恨...愛的是中途停車由不合格改為每次扣5分，恨的是操作時限要在210秒以內(nèi)。

  今天閔行附近的駕校就來給大家講解一些倒車入庫的難點和應(yīng)對技巧：

  難點1：

  學員控制不好半離合的狀態(tài)，車速過快，這一點是很多學員都有的煩惱，離合松了車快、緊了車停，車停自然不必說。

  3秒內(nèi)無法重新開動就不合格，車快則將影響學員在修正方向時的反應(yīng)時間，無法在意識到即將違規(guī)的時候做出變更。

  難點2：

  與教練傳授點位不適應(yīng)，這點說來很懸，但是也不難理解。

  每個人的身高、坐姿都不一樣，當教練告訴你在什么時機做出相應(yīng)的反應(yīng)時，往往會因為這些因素有偏差。

  如看見某線后打方向，因為你本人身高高，提前看見線，導致入庫失敗。

       閔行附近的駕校分享考駕照時倒車入庫的難點和應(yīng)對技巧有哪些

  應(yīng)對技巧

  1、倒庫時，方向往哪里打，車尾就往哪里去，判斷與庫角的距離，是看整個車身，不是看車尾也不是后門把手。

  判斷不準確也可以看前門把手，而且打方向的速度要快，這樣有修整的余地，當然回方向的速度也要快。

  修方向，車輛傾斜角度大，而前輪還沒達到庫角前，可以大幅度修整，傾斜角度不大，不需要大幅度修整，幅度偏大。

  前輪特容易壓庫前角，車輛尾部往哪邊斜，方向就往傾斜的相反一側(cè)修整即可。

  2、除此之外，倒車入庫時如果學員會修庫也能為倒車入庫時順利過關(guān)提供保障。

  修庫一定要注意，方向往哪邊打車尾就向那邊偏，在倒車入庫過程中修庫。

  如果學員自己感覺操作不是很好，可以壓低離合器控制車速慢慢修庫，在車尾入庫，后視鏡與一邊平行后，就可以直接入庫了。

  如果不平行，車子靠一邊太緊，就要把方向盤往另一方打。

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